ترموستات آب نیسان دیزل 82 درجه اصلی
قیمت برای شما | 295,000 تومان |
وظیفه ترموستات: ترموستات یک شیر حرارتی است که جریان مایع خنککننده (آب رادیاتور) را در موتور کنترل میکند. وظیفه اصلی ترموستات، حفظ دمای بهینه موتور است. نحوه عملکرد ترموستات در موتورهای دیزلی: موتور سرد (Cold Start): هنگامی که موتور سرد است، ترموستات بسته است و جریان مایع خنککننده به رادیاتور را مسدود میکند. این امر باعث میشود که مایع خنککننده فقط در داخل موتور گردش کند و به سرعت گرم شود. گرم شدن سریع موتور باعث کاهش سایش قطعات، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی میشود. موتور در حال کار: هنگامی که دمای موتور به حد معینی میرسد (به طور معمول حدود 82-92 درجه سانتیگراد)، ترموستات شروع به باز شدن میکند. با باز شدن ترموستات، مایع خنککننده از طریق رادیاتور جریان مییابد و حرارت خود را از دست میدهد. این عمل باعث حفظ دمای موتور در محدوده بهینه میشود. موتور خیلی گرم (Overheating): اگر دمای موتور از حد معینی بالاتر رود، ترموستات به طور کامل باز میشود و حداکثر جریان مایع خنککننده را به رادیاتور هدایت میکند. این عمل به خنک کردن موتور کمک میکند و از آسیب دیدن آن جلوگیری میکند. اجزای اصلی ترموستات: بدنه (Housing): محفظهای که سایر اجزای ترموستات در آن قرار دارند. موم حرارتی (Wax Pellet): مادهای حساس به دما که با گرم شدن منبسط میشود. پیستون (Piston): قطعهای که با منبسط شدن موم حرارتی، حرکت میکند. فنر (Spring): قطعهای که نیروی لازم برای بسته نگه داشتن ترموستات را فراهم میکند. شیر (Valve): قطعهای که جریان مایع خنککننده را کنترل میکند. علائم خرابی ترموستات: گرم شدن بیش از حد موتور (Overheating): اگر ترموستات به درستی باز نشود، موتور ممکن است بیش از حد گرم شود. گرم نشدن موتور به اندازه کافی: اگر ترموستات به درستی بسته نشود، موتور ممکن است به اندازه کافی گرم نشود. نوسان دمای موتور: اگر ترموستات به درستی کار نکند، ممکن است دمای موتور نوسان داشته باشد. افزایش مصرف سوخت: اگر ترموستات به درستی کار نکند، ممکن است مصرف سوخت افزایش یابد. نکات مهم: استفاده از ترموستات با دمای مناسب برای موتور دیزل بسیار مهم است. ترموستات باید به درستی نصب شود تا عملکرد صحیحی داشته باشد. در صورت مشاهده علائم خرابی ترموستات، باید آن را تعویض کرد. خلاصه: ترموستات با کنترل جریان مایع خنککننده، دمای موتور را در محدوده بهینه حفظ میکند. این عمل باعث کاهش سایش قطعات، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی میشود.