021-40330067پشتیبانی

میللنگ نیسان دیزل استیل اصلی FAW

                                     
قیمت برای شما 12,300,000 تومان
توضیح اجمالی

وظیفه میل لنگ: میل لنگ قطعه‌ای حیاتی در موتورهای احتراق داخلی است که حرکت خطی پیستون‌ها را به حرکت دورانی تبدیل می‌کند. این حرکت دورانی سپس به گیربکس منتقل می‌شود و در نهایت باعث به حرکت درآمدن چرخ‌های خودرو می‌گردد. نحوه عملکرد میل لنگ در موتورهای دیزلی: حرکت پیستون‌ها: در موتورهای دیزلی، با احتراق سوخت و هوا در داخل سیلندرها، پیستون‌ها به سمت پایین حرکت می‌کنند. این حرکت خطی پیستون‌ها از طریق شاتون‌ها (Connecting Rods) به میل لنگ منتقل می‌شود. تبدیل حرکت خطی به دورانی: شاتون‌ها به لنگ‌های (Crank Throws) میل لنگ متصل هستند. با حرکت پیستون‌ها به سمت پایین، شاتون‌ها لنگ‌های میل لنگ را به چرخش در می‌آورند. به این ترتیب، حرکت خطی پیستون‌ها به حرکت دورانی میل لنگ تبدیل می‌شود. انتقال نیرو: میل لنگ که در حال چرخش است، نیرو را به فلایویل (Flywheel) منتقل می‌کند. فلایویل اینرسی لازم برای ادامه چرخش میل لنگ را فراهم می‌کند و از لرزش موتور جلوگیری می‌کند. نیرو از فلایویل به گیربکس (Transmission) منتقل می‌شود. گیربکس با تغییر نسبت دنده‌ها، گشتاور و سرعت مناسب را برای چرخ‌های خودرو فراهم می‌کند. اجزای اصلی میل لنگ: لنگ‌ها (Crank Throws): قسمت‌هایی از میل لنگ که شاتون‌ها به آنها متصل می‌شوند. یاتاقان‌های اصلی (Main Bearings): سطوحی که میل لنگ روی بلوک موتور تکیه می‌کند و امکان چرخش آن را فراهم می‌کنند. وزنه‌های تعادل (Counterweights): وزنه‌هایی که برای تعادل میل لنگ و کاهش لرزش‌های ناشی از حرکت پیستون‌ها و شاتون‌ها به میل لنگ متصل می‌شوند. محور جلو (Front End): قسمت جلویی میل لنگ که پولی‌ها و چرخ دنده‌های مربوط به سیستم زمان‌بندی (Timing System) و سایر تجهیزات جانبی موتور به آن متصل می‌شوند. محور عقب (Rear End): قسمت عقبی میل لنگ که فلایویل به آن متصل می‌شود. نکات مهم: میل لنگ باید بسیار دقیق و با استحکام بالا ساخته شود تا بتواند فشارهای ناشی از احتراق و حرکت پیستون‌ها را تحمل کند. یاتاقان‌های میل لنگ باید به خوبی روغن‌کاری شوند تا از سایش و خرابی جلوگیری شود. وزنه‌های تعادل باید به درستی تنظیم شوند تا لرزش‌های موتور به حداقل برسد. خلاصه: میل لنگ با دریافت حرکت خطی پیستون‌ها از طریق شاتون‌ها، این حرکت را به حرکت دورانی تبدیل می‌کند و این حرکت دورانی را به فلایویل و سپس به گیربکس منتقل می‌کند تا در نهایت باعث به حرکت درآمدن چرخ‌های خودرو شود.

توضیحات، نقد و بررسی

میللنگ نیسان دیزل فاریک FAW

نظرات کاربران
5/5 1 0 0

جدید‌ترین محصولات